Основные технические характеристики буксировщика
№ п/п Параметры и размеры Данные
1. Габаритные размеры в рабочем состоянии: длина — ширина — высота, мм
2750 х 605 х 580 c санями
2. Габаритные размеры в транспортном состоянии (со сложенным рулевым рычагом): длина — ширина — высота, мм 1510 х 605 х 580 без саней
770 х 605 х 580 в сложенном состоянии
3. Ширина гусеницы, мм 500
4. Масса (сухая), кг 96
5. Максимальная скорость, км/час До 18-34
6. Мощность двигателя, л. с. 6,5 / 9
7. Масса перевозимого груза, кг, не более: — в буксировщике — на сцепке в санях-волокушах
25
Водитель и 2 чел. или вод. и 120 кг. груза
8. Вид топлива Бензин АИ 95 или АИ 92
9. Максимальный расход топлива, л/час до 2
10. Тип двигателя 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения, с автоматическим сцеплением.
МОДЕЛИ Стоимость, руб. с НДС
Буксировщик «РАЙДА» 6,5 л\с. (вариатор) Двигатель Lifan (Китай) 3180 $
Буксировщик «РАЙДА» 6,5 л\с. (вариатор) Двигатель Honda (Япония) 3350 $
Сани-волокуши 180$
Очевидные плюсы мотобуксировщика Райда — это:
• Универсальность — для управлением мотобуксировщиком не требуются права и регистрация.
• Компактность — не требуется покупать прицеп для перевозки, так как мотособака вмещается, практически, в любой автомобиль универсальной компоновки кузова.
• Легкость в обслуживании — простейшая и надежная конструкция минибуксировщиков, а также наличие всех необходимых запасных частей на складе дилера подразумевает легкость обслуживания и ремонта буксировщика.
• Исключительная проходимость мотособаки — проверено практическими испытаниями, мотобуксировщик способен передвигаться по снегу любой глубины и плотности.
• Широкий модельный ряд — можно выбрать мотобуксировщик по ширине гусеницы (380 или 500 мм), типу установленной трансмиссии (автоматическое сцепление в масляной ванне или вариаторная трансмиссия), а также по марке и мощности двигателя мотособаки (от 6,5 до 9,0 л. с. ).
• Низкий расход топлива — одной заправки буксировщика, обычно, хватает на 30-40 километров пройденного пути. Расход зависит от плотности снежного покрытия и загруженности мини буксировщика.
• Высокая максимальная скорость — с двигателем 6,5 л. с. и вариаторным типом трансмиссии миниснегоход способен разгоняться до 30 км/ч.
Устройство буксировщика
Буксировщик состоит из следующих основных частей:
1— двигатель; 2— ходовая часть;3— платформа;4— волокуша;5— капот;6— рычаг рулевой (в сложенном положении) с рукояткой регулировки газа.
В комплект поставки буксировщика входят:
1. Буксировщик РАЙДА 048.00 1 шт.
2. Волокуша 1 шт. Длинна-Ширина-Высота, мм. 2080 х 880 х 350
3. Скоба такелажная №10— 1 шт.
4. Эксплуатационная документация: — Руководство по эксплуатации буксировщика «РАЙДА» 1 шт. Руководство по эксплуатации двигателя 1 шт.
Запасные части. Сервис.
Приглашаем к сотрудничеству на взаимовыгодных условиях!
Что такое Райда.
Впечатления владельца.
Что такое Райда — один скажет что это мотонарты с мотособакой, другой — что это псевдоснегоход, третий скажет — это стиль жизни. Я от себя могу сказать одно — когда открылся магазин Мореход, в нем были выставлены разные снегоходы — Буран, Тайга, Arctic Cat, Yamaha, а с краю скромно стояла недавно появившаяся Райда
Так вот — 80% продаж пошло на Райду — а на все оставшееся — только 20%. На вопрос почему мне ответил один мой знакомый, человек весьма состоятельный. У него прекрасный дом на берегу Рыбинского водохранилища, и года три назад он буквально заболел зимней рыбалкой. Ходить пешком быстро надоело, да и колени от таких переходов стали побаливать, и он начал подбирать себе снегоход. Я ему предлагал все — от простых буранов до навороченных импортных снегоходов — но все было не то, что надо. А вот как он увидел Райду — сразу заинтересовался. Райда экономичнее Бурана почти в 10 раз, весит всего 90 кг и очень небольшая по габаритам — а это почти всегда очень важно, стоит в несколько раз дешевле того же Бурана, да и для воров интереса не представляет. Но самое интересное — это те ощущения, которые у него оформились после нескольких рыбалок.
«Я беру Райду — гружу ее внутрь своей Судзуки Витары, с комфортом доезжаю по дороге к месту лова. Потом без особых трудностей выгружаю Райду, цепляю к ней санки, аккуратно укладываю туда свои снасти, стелю на дно детский матрас, завожу мотор, сажусь сам и спокойно еду к месту лова на море. Ехать километров 10-12, снег сырой, местами лужи — а я еду мимо бредущих туда же рыбаков и вижу в их глазах неподдельный интерес, а то и легкую зависть. По сухому плотному снегу или насту свежим морозным утром прогуляться пешком безусловно само по себе удовольствие — но по мокрому, липнущему на ноги снегу, скользя и спотыкаясь, да еще и на большое расстояние — это уже мука а не удовольствие. К тому же идя в зимней экипировке на лов — сначала хорошо вспотеешь, а как на месте сядешь — замерзнешь, тут и до простуды недалеко. В общем еду я себе мимо таких путников, под боком всегда лежит термос с горячим кофе, да и фляжка с чем-нибудь покрепче в запасе имеется, дымлю сигаретой, любуюсь мерно проплывающим мимо пейзажем и думаю — а пусть мне завидуют!
Жить и отдыхать надо в кайф.
Сани - волокуши
Сани изготовлены из высокопрочного полиэтилена низкого давления, могут поставляться как со сцепным устройством, так и без него. Во втором случае, после изготовления какого-либо произвольного сцепного устройства, они могут также использоваться и как самостоятельное средство транспортировки грузов, - туристами, охотниками или в домашнем хозяйстве. Возможно применение саней в качестве прицепа к снегоходам.
Основные эксплуатационные свойства.
легкий, прочный и эластичный;
стоек к воздействию агрессивных сред и солнечной радиации;
стоек к органическим растворителям;
грубостойкость;
низкая газо - и водопроницаемость;
отлично сваривается;
сохраняет свойства в диапазоне температур от минус 40 С до +70 С;
долговечный.
Наиболее часто задаваемые вопросы: Необходимы ли права на буксировщик? Нет, при управлении буксировщиком «РАЙДА», прав не требуется, а также не требуется и регистрация буксировщика, т.к. это средство малой механизации и предназначено только для движения вне дорог общего пользования. В каких автомобилях возможна перевозка буксировщика? Во всех моделях автомобилей НИВА, УАЗ, а также во всех автомобилях типа универсал, со складывающимися задними сиденьями Где брать расходные материалы и запчасти? У официального дилера «РАЙДА». Идет ли Буксировщик по глубокому, рыхлому снегу? При движении одного человека в волокуше и загрузке багажного отсека буксировщика грузом 20-30кг идёт по снегу любой глубины и плотности. Не боится ли Буксировщик воды?? Нет - не боится. Можно смело из воды заезжать в снег при морозе -5oС, а также передвигаться по мокрому снегу с водой.(Опробовано в Архангельске при испытаниях). Что за двигатель установлен на буксировщике? Каков его ресурс? Двигатель 168 серии 6,5л.с. производство- Китай.Данный двигатель применяется на мотокультиватарах, генераторах, помпах. Двигатель одноцилиндровый 4х тактный, воздушного охлаждения, масло заливается в картер, используется чистый бензин АИ-92 или АИ-95Расход топлива менее 2х литров в час (норма 1,5 л/час).Моторесурс (указан производителем) не менее 3000 моточасов. На сколько хватает одной заправки? Бак 3 литра, на 30-40 км пути, в зависимости от снега, нагрузки и марки буксировщика. Что лучше вариатор или автоматическое дисковое сцепление? Буксировщик с вариатором работает более эффективно - выше скорость, но необходимо постоянно следить за состоянием ремня вариатора.У буксировщика с автоматическим сцеплением, сцепление работает в масленой ванне - не требует постоянного ухода, более надежно. Необходимо следить за уровнем масла. При езде на малых оборотах, возможен перегрев масла, что приводит к выходу из строя дисков сцепления. Какая МАКСИМАЛЬНАЯ скорость? C автоматическим сцеплением - до 16км/час. C вариатором - до 30км/час. На сколько хватает гусеницы? За 5 лет эксплуатации Буксировщика с гусеницей «Композит», Видимых следов износа на гусенице не появилось. Каково удельное давление на поверхность у мотобуксировщика? У буксировщика, давление на поверхность составляет 16 г/см2. Эти цифры сравнимы с давлением на снег лыжника на охотничьих лыжах. Сколько можно нагрузить в волокуши груза? На одну волокушу не более 120 кг. По укатанной поверхности можно делать сцепку до 3 волокуш, по рыхлому снегу – 1-а волокуша. Можно ли установить фару? Фару установить можно, но при замене двигателя на новый, с генератором. |